Strain, Attribution, and Traffic Delinquency Among Young Drivers. Measuring and Testing General Strain Theory in the Context of Driving.

Abstract

De onderzoeker gaat dieper in op mogelijke oorzaken van agressief gedrag in het verkeer door jongeren. Als theoretische voor dit onderzoek wordt de General Strain Theory (1992) van Agnew gebruikt. De onderzoeker stelt voorop dat agressief gedrag in het verkeer een reactie is op de stressoren waarmee jongeren in het verkeer geconfronteerd worden. Deze assumptie toetst hij vervolgens bij jongeren van 16 tot 24 jaar oud. Een beknopte omschrijving van de resultaten van dit onderzoek kan teruggevonden worden in deel 7 van deze fiche.